RÈGLEMENT

Homologation et Armement :
¤ Le bateau engagé doit être conforme à la réglementation en vigueur de son pays d´immatriculation, tant au niveau de l´homologation que de l´armement.

Abordages en mer :
¤ Les rallyes organisés par le Club Transcaraïbes sont régis par la réglementation internationale pour la prévention des Abordages en Mer.

Responsabilités :
¤ Chaque propriétaire s´engage et participe à un ou plusieurs des rallyes organisés par le Club Transcaraïbes sous sa propre responsabilité ou celle d´un skipper. Maître à bord, il devra assumer seul, la sécurité et le sauvetage éventuel de l´équipage et de l’embarcation.
¤ Dans le cas où le propriétaire ou le skipper décide d´abandonner le rallyedans lequel il est engagé, pour quelque raison que ce soit, il devra immédiatement et obligatoirement prévenir l´organisateur, ceci afin d´éviter le déclenchement de recherches éventuelles.

Assurances :
¤ Le Club Transcaraibes dégage toute responsabilité concernant tout accident pouvant survenir lors d´un rallye en mer ou à terre.
¤ Chaque participant, propriétaire ou équipier devra avoir souscrit une assurance couvrant ce genre d´activité ainsi qu´une assurance rapatriement pour les zones concernées.
¤ Le propriétaire du bateau devra avoir souscrit une assurance complète couvrant tous les dommages matériels, les personnes embarquées, les dommages causés à des tiers en mer ou à terre, pour la zone de navigation concernée.
¤ Le Club Transcaraibes dégage toute responsabilité vis-à-vis de tout litige pouvant survenir entre les équipiers et le skipper ou propriétaire, assurances, frais, annulation avant départ, indisponibilité du bateau pendant le rallye ou tout autre conflit.

Admission :
¤ Il n´y a pas de limite de taille pour le bateau.
¤ Il n´y a pas de nombre d´équipiers minimum requis, mais nous déconseillons fortement la navigation en solitaire, pour des raisons évidentes de sécurité.
¤ Il faut accepter de hisser le pavillon du Club Transcaraïbes en mer et aux escales.
¤ Si vous avez un grand pavois, par respect envers les gens qui nous accueillent, hissez-le aux escales.
¤ Afin que la presse locale puisse faire son travail, il est demandé, en cas de manque de vent, de laisser les voiles hissées au moins deux heures après le départ de chaque étape.

Inscription :
¤ Les droits d´inscription ne constituent pas un contrat de service, mais une participation aux frais d´organisation et de promotion.
¤ Afin de participer, tous doivent être membre du Club Transcaraïbes et à jour de leur cotisation pour l´année calendaire en cours au moment du déroulement du rallye.
¤ Le Club Transcaraïbes se réserve le droit de refuser une inscription sans avoir à se justifier, comme le prévoit le code sportif international.
¤ De manière générale, en cas d´annulation, les frais d´engagement des bateaux ne sont jamais remboursés mais reportés sur un rallye ultérieur. La cotisation du Club est perdue.

Disqualification :
¤ Sera considéré comme " disqualifié " tout bateau arrivant avec plus de dix huit heures de retard à une des escales.

Exclusion :
¤ Le comité d´organisation se réserve le droit de refuser la participation à tout bateau qui ne remplirait pas les conditions ci-dessus.
¤ Le comité d´organisation se réserve le droit d´exclure un bateau dont le comportement de l´équipage serait contraire à l´étiquette navale.

Litiges :
¤ Le règlement en français prévaut sur les traductions.
¤ Tout litige sera soumis au Tribunal d´Instance de Pointe à Pitre en Guadeloupe.